Realizacja zadań związanych z ochroną środowiska stanowi odzwierciedlenie działań podejmowanych na podstawie polityki programów i strategii przyjętych przez władze Michałowic. Do najważniejszych z nich należą:

• z zakresu ochrony środowiska:

  • Program Ochrony Środowiska dla Gminy Michałowice na lata 2022-2027,

  • Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Michałowice - Aktualizacja Planu Gospodarki Niskoemisyjnej,

  • Program opieki nad zwierzętami bezdomnymi oraz zapobiegania bezdomności zwierząt na terenie Gminy Michałowice,

  • Program  usuwania wyrobów zawierających azbest z terenu Gminy Michałowice,

  • Program "Wodołapacz",

  • Lokalny Program Osłonowy "Gmina bez smogu",

  • Lokalny Program Piecowy,

• z zakresu gospodarki mieszkaniowej:

  • Wieloletni program gospodarowania zasobem mieszkaniowym Gminy Michałowice w latach 2019-2023,

  • Plan wykorzystania gminnego zasobu nieruchomości na lata 2021-2023,

  • Gminny program osłonowy, pozwalający na obniżenie zobowiązań związanych z kosztami mieszkaniowymi na lata 2021-2024,

• z zakresu transportu:

  • Strategia Rozwoju Elektromobilności dla Gminy Michałowice na lata 2020-2040.

Dokładniejszy opis wskazanych powyżej programów znajduje się w części raportu poświęconej Realizowanym Politykom, Programom i Strategiom.

Bilansowanie systemu w 2022 r.

Ponadto, w 2022 r. w dalszym ciągu obowiązywały założenia wynikające z uchwały Nr XXXI/352/2021 Rady Gminy Michałowice z dnia 27 kwietnia 2021 r., na podstawie której zwolniono w całości lub w części z opłat za gospodarowanie odpadami komunalnymi właścicieli nieruchomości zamieszkałych, położonych na terenie Gminy Michałowice:

• w części dotyczącej gospodarstw domowych, w których dochód nie przekracza kwoty uprawniającej do świadczeń pieniężnych z pomocy społecznej, o której mowa w art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 12 marca 2004 r. o pomocy społecznej,

• w części dotyczącej rodzin wielodzietnych, o których mowa w ustawie z dnia 5 grudnia 2014 r. o Karcie Dużej Rodziny (w części).

Naradę obywatelską poprzedziło badanie ankietowe przeprowadzone wśród mieszkańców gminy. Uczestniczyło w niej 425 osób. Spośród respondentów, którzy wyrazili chęć wzięcia udziału w naradzie (82), wylosowanych zostało 11 mieszkanek i mieszkańców. Podczas dwóch dni spotkań i dyskusji,  wraz z ekspertami, wypracowali wiele rekomendacji, które przekazano władzom Gminy. Więcej na temat wydarzenia można przeczytaj na stronie internetowej Gminy.

Wydatki poniesione na transport i łączność w 2022 r. wzrosły o blisko 40% w porównaniu do wydatków jakie gmina poniosła w 2021 r. W głównej mierze obejmują one zadania inwestycyjne w zakresie remontów, budowy i przebudowy dróg lokalnych, chodników, ścieżek rowerowych i innej infrastruktury drogowej. Więcej na temat zadań inwestycyjnych zrealizowanych w obszarze infrastruktury drogowej przedstawiono w zakładce Inwestycje.

Wskazać przy tym należy, że w kwocie wydatków na transport i łączność uwzględnia się środki na realizację projektów unijnych (m.in. ścieżki rowerowe i parkingi), które obejmują również gminy partnerskie. Gmina Michałowice jest Liderem projektu, w związku z czym ww. środki uwzględniane są w budżecie Gminy, choć przeznaczane są częściowo na realizację inwestycji w gmiach partnerskich.

27 października, w sali multimedialnej Urzędu Gminy Michałowice odbyło się oficjalne podpisanie umowy pomiędzy Gminą Michałowice a NFOŚiGW w ramach programu "Zielony Transport Publiczny" na przekazanie ponad 4 mln złotych na zakup dwóch zeroemisyjnych autobusów.

Gmina Michałowice na projekt pn.: „Zeroemisyjne autobusy dla Gminy Michałowice” uzyskała z NFOŚiGW dotację w wysokości 2.398.807,00 zł, czyli ponad 58% koszów kwalifikowanych oraz pożyczkę wynoszącą 1.686.021,00 zł, stanowiącą ponad 41% koszów kwalifikowanych, przy łącznym koszcie w wysokości 4.084.828,00 zł. Inwestycja zakłada zakup dwóch niskopodłogowych autobusów o napędzie elektrycznym, dostosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych.

Korzystanie z autobusów elektrycznych będzie możliwe dzięki utworzeniu na terenie gminy stacjonarnej ładowarki typu plug-in wyposażonej w dwa wyjścia umożliwiające ładowanie dwóch autobusów (minibusów).